Notre sélection Haut de Gamme

Réf. HO41013 - X4203 Panoramique modèle réalisé en version d'origine

Caractéristiques techniques

- les grilles du compartiment seront finement réalisées laissant voir l'intérieur avec moteur et ventilateur
- le moteur utilisé pour entraîner l'engin est un Canon EN 22 assurant fiabilité et force de traction, les deux bogies étant moteur. Bien sûr la vitesse réelle de l'engin à l'échelle sera respectée
- interface digital pour recevoir un décodeur numérique
- aménagement intérieur reproduisant scrupuleusement la réalité avec la représentation des différents type de sièges, 1er classe dans le dôme, 2ème classe dans les salles basses, pupitres de conduite, etc
- l'éclairage intérieur des différentes salles est prévu ainsi que l'éclairage rouge/blanc réversible des phares mais aussi la possibilité de remplacer l'un des feux rouges par un feu vert de clôture de ligne

DISPONIBLE, LIVRABLE SOUS 8 JOURS 1-242 TA 119 EST- cabine fermée, pompe bi-compound, écrans pare fumée, porte de boîte à fumée unifié type NORD, tôle portant le numéro sur le dessus de la traverse de tamponnement avant, tampons ronds à l'avant et rectangulaires à l'arrière, turbo-dynamo placée sous la cabine à la place du coffre côté droit, phares Marchal, réservoir TIA sur la caisse à eau droite, dispositif de réversibilité Aubert avant et arrière, plaque de numéro en relief. Couleur : caisse à eau, chaudière cabine, écrans vert 306 – toit, châssis, roues, porte de BAF noir- cercles de chaudière dorés. Constructeur Schneider Le Creusot en 1929. 50 exemplaires numérotés Caractéristiques techniques : Essieux NEM RP25 CODE 88 modèles montés avec l'attelage à vis, un attelage classique est fourni - éclairage constant des feux 1,5 V avec inversion selon le sens de la marche - porte de boîte à fumée ouvrante avec reproduction de l'intérieur, trappes d'aération du toit mobiles, portillons de cabine ouvrants, intérieur de la cabine reproduit, embiellage intérieur... moteur de précision courant continu 12/14V - volant d'inertie - modèle équipé : - d'un interface digital (socket 8 pins) sans démontage de la locomotive (tas de charbon amovible) - d'un micro switch à 3 positions permettant de couper l'alimentation du moteur pour la vitrine, l'éclairage avant/arrière et la lampe de cabine, les locomotives peuvent rouler phares éteints - Embiellage légèrement bruni du plus bel effet - Rayon d'inscription en courbe : 700 mm

DISPONIBLE

 exemplaires numérotés Caractéristiques techniques : Essieux NEM RP25 CODE 88 modèles montés avec l'attelage à vis, un attelage classique est fourni - éclairage constant des feux 1,5 V avec inversion selon le sens de la marche - porte de boîte à fumée ouvrante avec reproduction de l'intérieur, trappe d'aération du toit mobile, portillons de cabine ouvrants, intérieur de la cabine reproduit, embiellage intérieur... moteur de précision courant continu 12/14V - volant d'inertie - modèle équipé : - d'un décodeur (socket 8 pins) sans démontage de la locomotive (tas de charbon amovible) - d'un micro switch à 3 positions permettant de couper l'alimentation du moteur pour la vitrine, l'éclairage avant/arrière et la lampe de cabine Rayon d'inscription en courbe : 700 mm

AVEC RESERVATION LIVRABLE EN SEPTEMBRE

BR 79.001 (ex 602) - pompe bi-compound côté droit réchauffeur Knorr, caisse noire, châssis rouge - radiée en Allemagne
25 exemplaires numérotés

Caractéristiques techniques : Essieux NEM RP25 CODE 88 modèles montés avec l'attelage à vis, un attelage classique est fourni - éclairage constant des feux 1,5 V avec inversion selon le sens de la marche - porte de boîte à fumée ouvrante avec reproduction de l'intérieur, trappe d'aération du toit mobile, portillons de cabine ouvrants, intérieur de la cabine reproduit, embiellage intérieur... moteur de précision courant continu 12/14V - volant d'inertie - modèle équipé :
- d'un décodeur (socket 8 pins) sans démontage de la locomotive (tas de charbon amovible)
- d'un micro switch à 3 positions permettant de couper l'alimentation du moteur pour la vitrine, l'éclairage avant/arrière et la lampe de cabine
Rayon d'inscription en courbe : 700 mm